مارس 3, 2024
العميل:
هيئة الطرق والمواصلات
الموقع:
دبي، الإمارات العربيةالمتحدة
الخدمات
- إدارة المشاريع
- هندسة و تخطيط النقل
- الطرق السريعة والطرق الرئيسية
- أنظمة السكك الحديدية والنقل العابر (الترانزيت)
تعزيز إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام وربط شبكات النقل لمحطات دبي
لمحة عن المشروع:
بلورت شركة "كراون كونسلت" شراكةً مع هيئة الطرق والمواصلات لتصميم وتنفيذ تحسينات شاملة للبنية التحتية شملت عشر محطات مترو وثلاث محطات للنقل البحري في دبي.
نطاق المشروع:
- إجراء دراسة شاملة لمنطقة التجمّع: تمّ تحليل دائرة يبلغ قطرها كيلومتر واحد حول كل محطة لتحديد فرص ربط شبكات النقل وإمكانية الوصول اليها.
- تصميم شبكة وسائط النقل غير الآلية (NMT): تطوير مسارات مُخصّصة للمُشاة ولراكبي الدراجات لتشجيع خيارات السفر النشط.
- تصميم النقل المتعدد الوسائط: تنسيق الربط بين مختلف شبكات وسائل النقل، ممّا يسهّل عمليات نقل الركاب بسلاسة.
- تحسين ظروف السلامة: تطبيق تدابير من شأنها إعطاء الأولوية لسلامة المشاة وراكبي الدراجات، بما في ذلك تسيير حركة المرور والمعابر المُخصّصة لهم.
- إجراء تصميم شامل: ضمان إمكانية وصول ذوي الاحتياجات الخاصة من خلال الممرات المنحدرة، والرصف باللمس واللافتات التي تسهل الوصول الى المحطات.
- هندسة و تصميم المناظر الطبيعية: تمّ إنشاء مساحات عامة جذابة من شأنها تعزيز تجربة محطة نقل الركاب بشكل عام.
- إعداد مستندات المناقصات واختيار المقاول: إدارة عملية العطاءات لتعيين مقاول مؤهل للتنفيذ.
- دعم مرحلة البناء: الإشراف المستمرّ على موقع البناء ومعالجة التغييرات التي قد تطرأ على التصميم أثناء مرحلة البناء.
- إدارة أصحاب المصلحة: التعاون بشكل فعّال مع الجهات المحلية وأصحاب المصلحة للحصول على الموافقات اللازمة.
نطاق المشروع:
- تعزيز عدد ركاب وسائل النقل العام: تصميم بنية تحتية لزيادة نسبة استخدام وسائل النقل العام من 16% عام 2016 إلى 30% عام 2030.
- التكامل السلس المتعدد الوسائط: الربط السلس بين شبكات المترو ومحطات النقل البحري وأنماط السفر النشط (المشي وركوب الدراجات).
- تعزيز سلامة المُشاة وراكبي الدراجات: إعطاء الأولوية لضمان سلامة المستخدمين ذوي الاحتياجات الخاصة من خلال مسارات ومعابر مخصّصة لهم.
- إمكانية وصول الجميع: اعتماد مخصّصات لذوي الاحتياجات الخاصة ضمن دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد من كل محطة.